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お客様に夜間の運行方法の変更を提案しコスト削減を実現しました。

A工場からB工場までタイヤとその他部品をトラック2台×2名にて組立工場へ夜間搬送していました。

荷量が減少し、組立ラインスピードが落ちたために納入回数が減り無駄な搬送をしていました。

お客様にトラック2台×1名でタイヤとその他部品を交互に組立工場へ搬送することを提案しました。

結果、1名分の人件費の低減となりました。

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