お客様に有料道路使用区間の変更を提案しコストダウンを実施しました

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6.152017

A工場からB工場までエンジンを搬送する便が複数ありました。

B工場は組立生産ラインのため時間指定があり、全線有料道路を含む契約単価となっていました。

運行の検証をし、必ずしも全線有料道路を適用する必要がないことがわかりました。

有料道路使用区間を見直した契約単価としました。また、生産遅れ等で必要がある時に限り

追加の有料道路代を適用することにしました。

結果、運送費のコストダウンとなりました。