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11.202020
【コロナ禍で本社をフリーアドレスに改装する奮闘記（予告編）】
こんにちは、谷口運送の小林です。久し振りのBlog投稿になります。前回の投稿から、今回迄の期間、実にいろんな事が起こりましたね。一番は世界中がコロナ禍になったこと・・・。
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5.132020
アルコール不使用！除菌・抗菌対策のお話
皆さま、こんにちは。営業部『M』です。ブログご無沙汰しております（笑）今日からまた谷口運送のこと、物流のことなど程々にベストを尽くす感じのペースで発信していこうと思っております。
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8.52019
物流拠点の計画のポイント
皆さまこんにちは。谷口運送の小林です。前回は「物流拠点特集」として物流拠点戦略の定義とメリットについて述べましたが、今回は物流拠点を構える際の計画のポイント、リスクについて述べたいと思います。
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7.172019
物流拠点戦略を考える
皆さまこんにちは。谷口運送の小林です。前回のBlog更新から少し間が空いてしまいましたが、今回から短期集中連載で、「物流拠点」について特集したいと思います。特集の第一回目は「物流拠点の定義とメリット」について述べたいと思います。
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6.212019
トラブル対応・備え
地下鉄事故先般横浜市営地下鉄で脱線事故が発生しました。6月6日（木）早朝に発生し、一部区間の復旧が6月10日（月）10：00、4日間にわたりストップしていました。個人的な感想ではありますが、思ったより長期間ストップしたと感じます。
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6.52019
運輸安全マネジメント内部監査に関するマネジメントレビュー会議開催
2019年5月14日(火) ｐm１5：00～１7：00弊社本社会議室に於いて２社１６名の参加で開催されました。グループ会社の日本トラックとの相互監査の結果、３営業所に対して、指摘や指導、良かった点悪かった点が報告され、各社社長以下役員から今後の指導が行われました。
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5.312019
物流のアウトソーシング
米国のトランプ大統領が３泊４日の日程で来日していましたね。安倍首相とのゴルフや相撲観戦、日米首脳会談や天皇陛下との会見など、イベントが沢山ありました。日本の「手厚いおもてなし」によって日米間がより強固な関係となることを願っております。はじめまして、営業部の小山と申します。
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4.112019
“令和” 新時代に向けて
新年号決定新しい年号が「令和」に決まりました。平成の時もそうでしたが最初はピンときません。頻繁に目に、耳にするようになれば馴染んでいくものだと考えます。新年号開始に際し、従来と違うのは現天皇が生前退位される事です。今までに無かった新しい事です。
